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バッテリー端子腐食の完全なガイド：原因、効果、洗浄、予防
バッテリー端子腐食とは何ですか？
バッテリー端子の腐食の原因は何ですか？
バッテリー性能に対する腐食の影響
腐食したバッテリー端子をきれいにする方法
バッテリー端子腐食防止のヒント
バッテリー端子腐食に関するFAQ
結論：バッテリーの腐食の先を行く
バッテリー端子の腐食は、 バッテリー端子 の周りに粉末状のチョークのような材料が蓄積している場合に発生します 。この蓄積は、多くの場合、白、緑、または青です。通常、正の端末の周りに収集されますが、ネガティブ端末にも形成されます。
この腐食は、を含む化学反応により形成されます。 バッテリー 酸、金属、および空気湿度や暑い環境でより一般的です。極端な気温のある地域に住んでいる人々は頻繁にそれを見ます。古い バッテリーは 標識を示す可能性が高くなります。
端子が腐食すると、接続が弱まります。それはあなたの車、芝刈り機、またはボートにとって悪いニュースです。エンジンはゆっくりとクランクするか、まったくクランクしない場合があります。この蓄積に注目することは、スマート バッテリー ケアの一部です。
バッテリー端子 の腐食の原因を理解すること が重要です。これは、より大きな問題を防ぐのに役立ちます。各原因の詳細な見方を示します。
一部の人々は、鉛 蓄電池を補充するときに蒸留水を追加しすぎます。それは電解質のオーバーフローを引き起こします。余分な酸が漏れます。金属端子に触れると、化学反応が始まります。
漏れた酸は空気と金属と混合します。それはあなたが見る無愛想な蓄積を形成します。腐食は静かに始まります。時間が経つにつれて、それは広がります。
データ比較：
| 条件 | 腐食リスク | メンテナンスチップ |
|---|---|---|
| 通常の電解質 | 低い | 適切なレベルまで埋めます |
| 埋め尽くされました | 高い | ガイドとして塗りつぶしラインを使用してください |
損傷したまたは古い バッテリーは 、酸を漏らす可能性があります。密閉されたでさえ バッテリー 免疫がありません。振動または熱はケーシングを割る可能性があります。酸が浸透します。ターミナルクランプに触れると、腐食が設定されます。
バッテリー 内からの硫酸は、 銅またはアルミニウムのクランプと反応します。酸化を引き起こします。白、緑、または青みがかった蓄積が速く形成されます。
故障したオルタネーターまたは安価な充電器を使用すると、過充電につながります。と、過熱します。 バッテリーが 電流が多すぎるそれは水素ガスを生成します。水分と酸の蒸気を運び、吸い出されます。
これらの蒸気はターミナルに落ち着きます。その後、腐食プロセスが開始されます。過充電で バッテリーの 寿命も短くなります。
ほとんどの端子は銅クランプを使用しています。酸蒸気または液体が銅と接触すると、 硫酸銅が形成されます。それはあなたがよく見る緑色のものです。
このプロセスは、酸化だけとは異なります。 硫酸銅 はより攻撃的です。ターミナルとケーブルの両方で時間の経過とともに食事をします。
表：金属タイプによる腐食
| メタルタイプ | 腐食タイプ | 共通 |
|---|---|---|
| 銅 | 硫酸銅 | 緑色 |
| 鉛 | 硫酸鉛 | 白 |
| アルミニウム | 酸化アルミニウム | 白灰色 |
密閉されたメンテナンスのない バッテリーさえ ガスを通気させます。これらのガスには、水分と小さな酸粒子が含まれています。エンジンが熱くなると、ガスの放出が高速になります。
これらの蒸気は、ターミナルポストの周りに凝縮します。特に暑い気候または長いドライブの後。それが、新しい車でも蓄積する方法です。
ゆるいクランプはマイクロアーシングにつながります。ターミナルとケーブルの間で火花が発生します。それぞれの火花は小さくても有害です。表面に損傷を与えます。それは速い酸化と化学的蓄積につながります。
時間が経つにつれて、ポストの近くに地殻と汚れが見えます。クランプを締めると問題が止まります。
腐食は醜いだけではありません。にとって危険です。 バッテリー とシステムそれが引き起こす損害を分解しましょう：
電気抵抗の増加：腐食は、クリーンパワーフローをブロックします。それはあなたのスターターやオルタネーターの闘争を意味します。
スタートが悪い：エンジンをクランクするのは難しい。特に寒い気候では。
電圧ドロップ：薄暗いライトやグリッチな電子機器が表示される場合があります。
ケーブル損傷：酸はワイヤーを腐食させ、亀裂と脆性を引き起こします。
緊張したオルタネーター：バッテリー を充電するのが難しくなります。それもその命を短くします。
クイック統計スナップショット：
腐食による抵抗の0.01オームの増加は、最大1.2Vの電圧を低下させる可能性があります
ターミナル接続が不十分なため、開始効率が30％低下する可能性があります
腐食した端子を修正したいですか？簡単です。約15分かかります。
ゴム手袋
セーフティグラス
重曹
小さなブラシまたは古い歯ブラシ
水
レンチ
石油ゼリーまたは腐食防止スプレー
エンジンをオフにします。ライブ バッテリーで作業しないでください.
端子を切断します。最初にネガティブ（ - ）ケーブルを常に削除します。
重曹と水を混ぜます。 1杯の温水1杯あたり大さじ1を使用します。
混合物を腐食に塗布します。それを泡立てて緩めます。
ブラシでスクラブ。目に見えるすべての残留物を取り除きます。
きれいな水ですすぎます。その後、ぼろまたはタオルで乾燥させます。
ケーブルを再接続します。ネガティブは最後に戻ります。
保護コーティングを適用します。石油ゼリーまたはスプレーを使用して密閉します。
クリーニングのヒント：腐食が厚い場合は、重曹治療後にワイヤーブラシを使用してください。
バッテリー端子をきれいに 保つことは 、習慣から始まります。これが機能するものです：
3〜6か月ごとに検査します。地殻や色の変更を探してください。
過充電しないでください。スマート充電器または高品質のオルタネーターを使用します。
過剰に留めないでください。鉛 蓄電池の塗りつぶし線に従ってください.
腐食防止パッドを使用します。彼らはクランプの下に行き、酸を吸収します。
ターミナルクランプを締めます。ゆるい接続= Sparks =腐食。
密閉端子を取り付けます。特に湿気や塩辛い地域で。
予防ツールの比較：
| カラー | ツール | プロ |
|---|---|---|
| フェルトターミナルワッシャー | 簡単なインストール、安い | 古い車 |
| 腐食防止スプレー | 高速、湿気を密封します | 任意の バッテリー |
| グリース/石油ゼリー | 長持ちする | 高振動システム |
彼らはクランキングを遅くします。時には始めることを防ぐことがあります。接続が弱いことは、スターターの電流が少ないことを意味します。
白または青緑色の蓄積を探してください。また、薄暗いライト、スロースタート、またはダッシュボードの バッテリー ライトが点滅することに気付くこともあります。
3〜6か月ごと。暑くて湿度の高い地域では、より頻繁に。夏と冬のチェックは必須です。
直接ではありません。しかし、貧弱なコンタクトはあなたのオルタネーターがより一生懸命働かなければなりません。それはを摩耗させることができます。 バッテリー やその他のシステム
常にではありません。場合 バッテリーが3年未満で、充電が適切に充電されている 、端子の清掃は問題を修正するはずです。
これで、の腐食を引き起こすもの バッテリー端子 と、それについて何をすべきかを正確に知っています。
酸の漏れ、ガスの放出、または接触不良から始まります。熱、年齢、湿度はそれを悪化させます。
腐食は バッテリーの 性能を殺します。抵抗を上げ、電圧を下げ、電気システム全体に負担をかけます。
良いニュース？自分で掃除して、基本的なツールでそれを防ぐことができます。定期的にを確認してください バッテリー 。腐食防止ソリューションを使用します。過剰な充電や過充電を避けてください。
腐食の先を行くと、 バッテリーが 長持ちし、パフォーマンスが向上し、エンジンを強く走らせます。
